为啥汽车油箱有的在左有的在右
大家有没有观察到，汽车加油箱有的是在右边，但也有的在左边，两边设计原理有什么不一样呢？轿车很多都是发动机前置车型，重心低，安全性好，一般油箱都是在汽车尾部，这个设计只要是为了保持前后的平衡，汽车油箱在左边与在右边区别在哪？听专家一分析，终于懂了！如果驾驶室在左边，一般油箱就会设计在右边，如果驾驶室在右边，油箱会设计在左边，但是在亚洲有的国家却不是这样。
汽车重心越居中汽车行驶时就越平稳，同时，在过弯和制动过程中车身也更加稳定和安全，所以，当汽车发动机前置时，油箱一般会布置在靠车身后端，使车身前后更平衡，油箱的布局还受到汽车底盘的悬挂系统，排气管、消声器等布局的影响，而在我国由于交通法的规定，国内是右边行驶即左舵，但是在国内驾驶日系车的时候，由于是靠右行驶，油箱在左侧被撞击的机会比右侧大很多，而且驾驶员也在左箱，重量也不平衡，日本车轻，空载时问题会更严重些。
汽车企业在生产汽车的过程中，肯定是会优先考虑自己国家的道路驾驶习惯，在汽车驾驶位置设置的时候，也是按照自己国家道路的使用要求，需要注意的是，油箱的位置和油箱加油口的朝向是两码事，不可混为一谈，整体来说，左右油箱对用户使用来说，都没有什么影响。最大的差别就是在加油的时候注意一下油箱盖的方向。通常加油枪都有很长的软管，所以，加油不受影响，也有一些加油站加油软管不够长，所以，他们会特意标注左油箱、右油箱分开到不同的车道，仅此而已。
总的来说对于汽车加油口的位置，有些人说是因为国家交通规则规定的，道路行驶方向决定了加油口的位置，如在德国、瑞典，车辆是靠右行驶的，基本加油口都在右边，在日本，车辆是靠左行驶的，本田、丰田旗下的车型，加油口就是在左边的，不过，也不是所有车型都符合这个规律，在同品牌中也有的车是左边，有的车是右边，这可能根据车辆设计位置有关。
